越野赛车春季联赛-越野赛车赛事
吕亦瑜是什么人？
吕亦瑜
吕亦瑜，中国广东广州，1973年2月20日生，赛车运动员。
中文名
吕亦瑜
国籍
中国
民族
汉族
出生日期
1973年2月20日
目录
1?简介
2?参赛经历
简介
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生日：
身高：181 cm
体重：85 kg
血型：A
职业：
参赛经历
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2001年华南越野挑战赛总冠军；
2001年广东省越野大聚会联赛亚军；
2001年开始赞助红河拉力车队赛车服装，开始赞助中汽联越野赛事, 组织广东省越野俱乐部联赛，全年共10场比赛；
2005年参加“中国 石油”2005中国越野锦标赛（“A-B”比赛）；
2006年与郑州万宇公司合作组建生活无限拉力车队，与世界级车手麦克雷共同代表车队征战六盘水；
2007年参与A1世界汽车比赛中国国家队装备的产品开发，并赞助A1中国国家队；
2008年参加AGF亚洲方程式国际公开赛；
2008年巴丹吉林越野赛事第8名；
2009年参加AGF亚洲方程式国际公开赛；
2010年参加CFGP中国方程式大奖赛，率领“生活无限”车队荣获年度车队总冠军；
2010年参加环塔越野赛事、穿越罗布泊赛事、武义场地赛、阳山场地赛；
2011年参加达喀尔拉力赛。?[1]?
姜宁轩的个人履历
2002年 8月—河北省汽车场地赛业余组优秀车手奖
2002年10月—会员身份进入河北3BA赛车俱乐部
2003年 5月—“胡服骑射”大奖赛甲组第六名
2003年 8月—河北省第二届汽车场地赛业余组新秀奖
2003年 8月—河北汽车场地赛组委会授予“河北杰出青年车手”称号。
2004年 3月—魏县梨花节汽车场地越野赛B组第四名
2004年 4月—全国汽车场地锦标赛“佳通轮胎”杯上海分站优秀领航
2004年 6月—邯郸市“车酷”杯汽车运动会“最佳青年车手奖”
2004年 8月—河北省第三届汽车场地赛业余组季军
2004年12月—河北省汽车场地赛组委会授予“年度技术提高最快车手”奖
2005年 5月—“华信汽贸”杯河北省汽车场地赛业余组“最具潜力车手”奖
2005年 5月—邢台“鹰杰”杯汽车运动会车队冠军
2005年 7月—河北省首届“万景旅游”杯汽车露营集结赛第一名
2005年 9月—燕赵车王争霸赛业余组第三名
2005年11月—“华北灯具城”杯汽车场地联赛石家庄站业余组第四名2006
2006年 1月—正式加入河北3BA赛车队，编入车队车手名册 代表车队在全国各地比赛
2006年 3月—全国汽车场地越野锦标赛滨州站新秀组冠军
2006年 5月—全国汽车场地越野锦标赛天津东丽湖站A1组新秀奖
2006年 7月—“咱大哥酒业”杯河北省第二届汽车集结赛冠军
2006年 8月—河北省第四届汽车场地赛业余组最有潜力奖 2007年 2月—接受国内最权威的专业赛车训练 获E级赛车执照
2007年 5月—全国汽车场地越野锦标赛娲皇宫“龙田”杯涉县站 专业组团体第三名
2007年 5月—泛珠三角超级赛车节珠海国际赛车场试车手
2007年 8月—河北省第五届汽车场地赛优秀车手
2007年11月—吉利金刚车王争霸赛优秀裁判
2007年12月—石家庄“美佳”杯国际汽车漂移公开赛最佳入弯奖 2008年 1月—永年HAM越野联盟赛最佳上镜车手
2008年 2月—武安冰雪集结赛第二名
2008年 2月—壶口瀑布集结赛最佳车手
2008年 3月—“凯源燃气”杯汽车越野场地赛车队冠军
2008年 4月—全国汽车越野场地锦标赛-北京怀柔站新秀奖
2008年 5月—中国直线竞速车王争霸赛荣获1.6L组第三名。
2008年 7月—河北省第三届“民英汽车服务中心“杯汽车集结赛第三名
2008年11月—河北省第六届“华信—捷达”杯汽车场地赛优秀车手
2008年12月—京津冀越野联盟年终精英赛柴油组优秀车手 2009年 2月—全国冰雪短道拉力赛长春选拔赛亚军
2009年 5月—全国汽车集结赛河北赛区卢峰山赛段第一名
2009年 6月—河北省第三届“红牛”杯国际漂移大赛前驱（FF）组季军
2009年 6月—济南“红牛-奇基”杯全国汽车超级短道拉力赛改装组第五名
2009年 7月—代表3BA赛车俱乐部试驾中国首辆“魔鬼机车”
2009年 8月—3BA赛车队七周年大奖赛科目总成绩第二名
2009年 9月—WDS世界车王漂移大奖赛中国赛区“最有潜力车手”
2009年10月—代表河北省出征“亿利资源”库布其七星湖沙漠T3英雄会
2009年11月—河北省第七届“MG名爵”杯汽车场地赛 仲裁组委会成员 担任成统主管
2009年12月—在全国赛及河北省赛事中脱颖而出，成为赛车界一颗最闪耀的新星。 2010年 5月—2010“民英快修杯”西藏探秘集结赛“特殊贡献奖”
2010年 6月—邯郸联华海马“骑士”新车发布会“特邀嘉宾”
2010年 6月—自由人山吧“九阳杯”汽车场地越野邀请赛“仲裁组委会特邀裁判”
2010年 7月—受邀参加2010尚酷急速体验之旅终极试乘试驾挑战赛
2010年 7月—任职邯郸电视台官方网站汽车频道主编
2010年 7月—独立策划、组建邯郸之窗车友会
2010年 7月—独立策划、组织、指挥邯郸之窗车友会首次小三峡自驾游
2010年 9月—独立策划、组织、指挥2010邯郸一汽大众北环“华迈”杯汽车运动会
2010年12月—参与筹备“华信汽贸”杯河北省第八届场地赛，并出任组委会成统主管、改装大
赛评委 2011年2月— 任职中国第一汽车集团公司一汽-大众（Faw-volkswagen）北区邯郸市场战略策划主管
2011年5月—福美来CTCC冠军挑战赛邯郸选拔赛季军2011年6月—CTCC冠军挑战赛华北区域决赛第六名
2011年6月—CTCC中国房车锦标赛成都总决赛第十名
2011年8月— 一汽-大众（Faw-volkswagen）全新一代迈腾 NEW MAGOTAN上市发布会特邀嘉宾 2014年6月——邯郸市汽车运动协会正式成立，任命姜宁轩为“仲裁委员长
”
2014年9月——2014中国河北短道拉力联赛河北省第九届汽车场地赛邯郸站——总裁判长兼成统主管
林志颖真的是F1赛车手吗
林志颖不是F1赛车手，林志颖只是普通的职业赛车手，他开的是拉力车不是F1赛车。
拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。相比于F1要求较低。
所谓的F1赛车指的是世界一级方程式锦标赛，他是世界上最昂贵，速度最快，科技含量最高的运动，中国的F1赛车手可以说是屈指可数 。
扩展资料：
F1比赛制度：
F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。
每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。
以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。
F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。
百度百科-世界一级方程式锦标赛
赛车手的条件
赛车手的条件
赛车手的条件，很多人都有成为赛车手的梦想，我想关注街拍酷车的很多人都有，如何成为一名职业赛车手呢？其实说起来也很简单，那么下面就一起来看看赛车手的条件吧。
赛车手的条件11、首先就是要有忍耐和等待的毅力，这是很重要的，不管将来是车王还是默默无闻的小车手，赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的，很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会，但是他们仍然会继续等待下去。
2、对赛车的热情，追逐速度的梦想，这是投入赛车运动的根本。
3、团队合作精神，无论是场地车手还是拉力车手，身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩，如果是拉力车手，还要多一个领航，要百分之百的相信领航，把生命交付给他，这样才更快。
4、心理素质要好，比赛当中，要以平常的心态来看待，别人快，不要着急，别人慢，也不要放松，跑你自己的，不要受别人的影响。
5、天赋问题也许还是有点，有些人天生对机械一类的事情很敏感，另外就是要懂车，爱车，把车子当作自己的孩子，妻子，用心的呵护。
6、强大的资金后援也是必不可少的条件，考赛照价钱就不是很便宜，以后买车，练车的价钱更不便宜，场地一小时要几百块，而下场几个小时就得换轮胎，一条轮胎就是上千元，而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修，而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛，不但没有钱拿，而且要拿钱给车队，车坏了还要自己修。
赛车手的条件2成为赛车手的基本条件有三个：
1、对赛车一定的天赋和足够的热情
2、良好的心理素质和坚持不懈的韧劲
3、足够的经济支持。
其次，为自己设定发展计划，勤练习，多比赛，做汽车厂商等举办的活动，积累总结经验。
最后，抓住机遇加入车队或投靠赞助商。 场地赛和拉力赛是两种不同的汽车比赛类别，它们的赛照是不通用的。也就是说，你如果想同时跑场地赛和拉力赛就必须分别参加赛车场地培训和拉力培训两个培训班，考两张赛照。拥有拉力赛照也可以做拉力领航员、跑越野赛。
开f1赛车要具备哪些条件
超强的心脏承受能力，想成为一名真正的F1赛车手仅仅能承受这些是远远不够的，在比赛起跑前短短的几秒钟内，F1赛车手平均心跳在190次/分钟，所以f1赛车手一定要具备超强的心脏承受能力。
想开fi一定要有驾照，就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事表现杰出的车手。
f1的挡位
F1赛车共有七档，属半自动变速，换挡全部在方向盘下面，用右手操作，不像普通家用车换挡用脚。 F1赛车的油门和刹车有双脚控制，一来般右脚油门，左脚刹车，当然也有“左撇子”。
f1第一次比赛
首次比赛1894年，巴黎到里昂，到1900年间。世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次，F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
赛车手的条件31、拥有中华人民共和国机动车驾驶证；
2、拥有驾驶证两年以后，参加由中国汽车联合会组织的赛车培训；
3、参加中国汽联举行的赛车培训并通过考试，获得赛车驾照；
4、不停地进行科学有效的锻炼身体，本步骤可在第一步之前开始，并持续到退役及以后；
5、购买、租赁一台赛车及相关后勤保障团队，参加一场职业比赛；
6、保持对赛车运动的热爱。
可能很多人都已经迈出了第一步，那就是“拥有中华人民共和国机动车驾驶证”，那么，现在是时候迈出自己的第二步了。
“汽车比赛是一项集惊险、刺激、冒险及观赏性为一体的既考验人的驾驶技术和心理素质又检测车辆性能的一项体育运动，为保证参赛者的安全，必须对其进行专项培训并实施注册管理。 ”，培训将分为几个部分进行：
第一部分：理论
主要学习了解：
①汽车运动概论、汽车运动国家政策法规；
②赛车运动员心里素质与思想品德辅导教育、比赛期间对安全的遇见与把控、了解认识全世界不同形式的汽车比赛项目与参加办法、个人安全防护装备的认识及规范使用流程、赛车的安全改装与技术改装方法及标准、违规违纪的'处罚条例；
③学习赛车各部件的工作原理及使用方法、赛车驾驶综合技术分析、各种路况的驾驶技术传授、领航员的职能与操作规范、比赛路书的认识与制作、比赛中发生意外的处理等等！
第二部分：实操
主要学习了解：
①正确的驾驶姿势、安全装备的佩戴标准、方向盘、换档机构、踏板及车内装备的规范使用方法；
②车辆如何最大效率的起步与制动、最佳行车路线的认识与操作、转向不足与转向过度的认识与克服，驾驶中视线距离的转换、90度直角弯练习、U型弯练习、S弯练习、综合弯道练习、直线加速练习、加减档练习、联合制动练习、跟趾动作练习；
③车辆重心转移练习及失控中正确救车方法、比赛中体能分配及心理调整等等！
④滑动行驶训练。
第三部分：测试
测试共分为四个阶段。第一阶段为理论测试。其余三个为阶段性实操测试。按每阶段每位学员的测试结果一对一针对性辅导与安排训练科目！
［汽车运动执照小贴士］
汽车比赛驾照大致分为：超级驾照(由国际汽联颁发，持此驾照者方有资格参加一级方程式锦标赛)、A级驾照(可参加一级方程式车队试车、GP2方程式锦标赛、美国冠军赛车和印第赛车联赛)、国内R赛照的车手有资格参加国际比赛。
中汽摩颁发的赛车执照分为：F丶E丶G与R赛照，其中R赛照目前国内不作培训考核，获取方式是国内汽车拉力锦标赛年度前十种子车手自动升级获得。其他的都有国家体育总局汽摩管理中心(中汽联)主办，有资质的单位承办培训考核。
国内拉力与短道、场地越野丶越野拉力与卡车是F赛照；房车场地是单项E赛照；漂移是单项G赛照；F赛照才有资格做为车手参加全国汽车拉力锦标与全国汽车长距离越野锦标赛；执R赛照方有资格参加国际比赛。
